9月22日，G508赤曹公路正式通车运营，彻底打通赤峰与曹妃甸的交通动脉，实现内蒙古地区与沿海地区的资源对接，对拉动沿线经济高质量发展具有重要意义，路线全长51.145公里，按双向四车道一级公路标准建设，路基宽度为24.5m。
本项目为开放式公路，机非混合交通，平交口多，主线共设平面交叉86处﹐运营安全要求很高；且通行车辆中货车比例高，当量车型中大型货车与拖挂占比达到67%，对公路运营养护存在不小的挑战，另外，项目地气候条件复杂，有冬季恶劣冰雪天气下的道路运营保通的迫切需求；充分考虑通车运营中的一些具体问题，本项目建设融入了数字化、信息化、智能化诸多元素，采用交叉口感知与预警系统、道路巡检机器人、自动融冰除雪系统、桥梁健康监测系统、智慧收费系统、车路协同试验段等多个智慧化解决方案，打造开放式道路智慧提升示范路与智慧化货运通道。
1.交叉路口感知预警技术：在项目重点平交口布设交叉口感知与预警系统，通过雷达检测主路状况，检测到主路有车辆后发光标牌开始闪烁，以文字的形式推送给情报板，预警支路的驾驶员前方有车辆经过，请提前减速、主动让行，降低交通事故发生概率。
2.道路巡检机器人：采用道路巡检机器人对车流密集路段、重点路段进行全天候24小时自动巡检，实现事故预警、违规占用应急车道驱离、抛洒物监测及远程交通指挥。通过路面检测数据分析，形成巡检区路面病害检测报告，为精准养护、科学养护提供依据。
3.自动融冰除雪系统：河北冬季气温低，降雪易结冰，在公路纵坡较陡路段（跨迁曹铁路桥）设置喷淋融冰除雪系统，借助道路天气信息系统和传感器技术进行积雪结冰监测，系统自动启动喷头向路面喷洒融雪剂防止结冰，保障行车安全。
4.桥梁健康监测系统：结合我公司公路桥梁设计、检测的技术优势，应用最新智能感知监测技术（包括挠度、应变、位移、振动等多项监测指标），对K10+519迁曹铁路立交桥进行整个运营期内的健康状况监测，实现在运营过程中及时发现和预警桥梁潜在的危险，为桥梁的安全运营、管理和养护维修提供科学的数据支持。
5.智慧收费系统：项目应用不停车收费技术、自由流收费技术提高通行效率，在收费站设置1条智能收费车道。用户通过 APP注册为车牌识别用户，并可以自行绑定各种自动扣费渠道（支付宝，微信，云闪付，银行卡等），在无须使用OBU情况下，实现不停车收费通行。用户可以在后台系统查看扣费信息，历史记录和开具发票。
6.车路协同试验段：车路协同是未来的发展方向，自动驾驶技术也在逐步成熟，为了能够适应未来车路协同发展，我们在赤曹一级公路布设了一个车路协同试验段，在区间内布设雷达、车路协同设备、快球摄像机、边缘计算终端，并融合全程监控视频，事件检测分析仪数据，进行全息化感知。
另外，本项目从建设期就采用自主研发的BIM+GIS公路建设、管理、养护平台对工程质量、进度、安全等进行数字化管理，运营期将继续发挥作用，实现日常运营、养护全过程精细化的闭环管理，提升管理效率、加强养护监管。
通车当天，在塔坨服务区陈列中交通力主导研发的巡检机器人、交叉口预警系统、雾区诱导等、智慧治超仪等系列产品引人纷纷驻足拍照，观摩智慧化产品为交通运营赋能体验。河北省交通厅、唐山市交通运输局、滦州市各级领导对公路智慧化提升解决方案给予了高度肯定，称赞智慧化产品实用、管用，解决方案贴合G508赤曹公路实际情况，能让交通参与者尽快能够享受到智慧化解决方案带来的便捷。
通过赤曹公路的6个创新性场景的应用，结合1个数字化建设运营管理平台提升本项目智慧化、信息化服务水平，探索国省干线公路智能化技术实施方案的宝贵经验，形成一系列具有亮点和特色，并且可落地、可复制、可推广的成果，为河北省乃至全国普通国省道路智慧化提升改造提供了示范样板。
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