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我公司主要承担的成都市交通运输委员会交通科技项目《水泥混凝土路面共振碎石化改造技术在成都市的推广应用》于2013年4月26日,在成都市组织了项目验收会议,会上专家组一致同意该课题通过验收。该项目是成都市交通运输委员会2013年第一个进行评审的科研项目,也是我公司近年来承担的省市级科研项目中第一个进行结题验收的科研项目,具有重要的意义。
    该科技项目是由成都市交通运输委员会、崇州市交通运输局、成都市蜀州城市建设投资有限责任公司及香港免费公开资料大全共同承担,依托工程为四川省崇州市华怀路新崇双段支线工程。该项目主要通过对旧水泥混凝土路面共振碎石化改造技术在依托工程上的应用,研究共振碎石化改造技术的工艺及经济性,并结合成都地区的气候、筑路材料、交通轴载情况,提出适合成都地区的旧水泥混凝土路面共振碎石化改造技术的设计与施工技术指南。
    项目研究历时一年有余,项目依托工程崇双路支线工程顺利交工验收,项目研究人员对依托工程路面共振碎石化层的数据进行采集,并对共振频率、碎石化级配、强度、回弹模量和强度传递等进行了初步分析与评价,在此基础上建立了计算机仿真模型,对碎石化后各结构层应力应变情况进行了系统分析,从理论上分析研究了碎石化技术对沥青加铺层力学影响,进一步完善了该项目的理论研究。
    专家一致认为该项目选题准确,肯定了水泥混凝土路面采用共振碎石化技术的价值。该技术的推广和应用除对公路材料、施工工艺和建设成本三个方面产生直接促进作用外,同时对机械行业、建材行业、交通行业的发展起到明显推动作用。共振碎石化技术环保性好,交通干扰性较小,经济和社会效益总体较好,有较强的适用性,对成都市公路建设项目今后水泥路改造具有较高的指导价值,对国内相似工程具有一定的推广意义。

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