该项目因持续降雨过后路段持续蠕滑变形,既有抗滑桩倾斜移位,最大位移近4m,路基整体下沉开裂,沉降量近4m。针对该路段的复杂性,我公司在整个滑坡变形体布置了监测网,并对滑动变形体内部布置了深部变形监测设施,结合钻探、物探资料,综合分析变形监测成果,对滑坡的滑带深度、滑动方向、滑动规律等作出了较为准确的判断和预测。在设计上针对该滑坡地下水发育的特点,针对性的设计了降水井来疏排地下水。开创性的设计了自控系统可在运营期长期自动抽排地下水,确保滑坡稳定性。