由第二分院牵头承担勘察设计任务的省道521线如美至曲孜卡段新改建工程控制性工程为西藏昌都市澜沧江沿江公路的先期实施段，在完善公路网布局、保障清洁能源基地建设、巩固脱贫攻坚、发展地方经济等方面具有重要作用。自2016年3月起，我公司就开始了沿江公路的方案研究工作，分别形成了打通工程、二级公路、一级公路的路线方案成果。2019 年 4 月，由于建设目标定位、技术等级、受控因素等发生重大变化，重新按三级公路进行方案研究和勘察设计。沿江公路推荐方案全长约280公里；其先期实施段长86.5公里，位于芒康县境内，沿地形陡峻的澜沧江两岸布线，约70%路段位于人迹罕至的无人区。受复杂地形地质条件、规划的沿江梯级电站、滇金丝猴国家级保护区、沿线村庄的控制，方案比选工作量巨大，研究里程约为推荐里程的4倍。3个月的餐风露宿，出色完成了无人区的现场外业调查，为内业设计获取了宝贵的一手资料；经过分院同事的共同努力和各级领导、兄弟单位的大力支持，于2021年1月完成施工评审修编。
省道521线如美至曲孜卡段新改建工程控制性工程是西藏境内实施的第一条兼顾电站大件运输的库区省道公路，勘察设计难点、亮点多。在勘察设计过程中，总结了兼顾大件运输的低等级公路技术指标选取原则，完善了西藏境内库区省道公路总体设计思路，为类似工程积累了勘察设计经验。
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